Die anhaltenden Diskussionen um ständige Rohölpreiserhöhungen und Emissionswerte lassen vor allem im Kfz-Sektor einen klaren Trend erkennen: Die Rede ist natürlich von Elektrofahrzeugen. Fahrzeuge wie der Hiriko sind ein großer Schritt in eine grüne und emissionsfreie Zukunft.

Den zu 100 % elektrisch und 0,0 % Co² emittierenden Hiriko haben wir dem spanischen Konsortium Denokinn zu verdanken. Konzipiert wurde der Hiriko für den urbanen Verkehr sprich für die Großstädte dieser Welt. Mit einer Reichweite von sehenswerten 100 Kilometern kann der Hiriko den Verkehr jeder Großstadt mühelos bewältigen. Umweltzonen wie beispielsweise in Frankfurt stellen für den Hiriko absolut kein Problem dar. Der kleine Spanier kann bisher auf vielen Ebenen Punkten und seine elektrischen Muskeln spielen lassen. DieFahrgastzelle des kleinen Zweisitzers ist, wie einst die Isetta von vorne zu betreten und verfügt über zwei vollwertige Sitze. Auffällig im Innenraum ist, dass es außer einem futuristisch anmutenden Lenkrad und einer spartanischen Mittelkonsole nichts zu sehen gibt. Trotz des gelebten Minimalismus im Innenraum wirkt de rHiriko keinesfalls billig oder wie ein überdimensionales Spielzeugauto.

In der Version “Fold” verfügt der Hiriko über ein absolut neuartiges Feature. Das Fahrzeug kann sich per Knopfdruck “zusammenfalten” und verringert seinen Radstand von 2,5 m auf 1,5 m. So wenig Platz benötigt nicht einmal der Smart FourTwo. Da jedes der Räder einzeln angetrieben und auf gehängt ist, ist seitliches Einparken oder 360 Grad Wendungen auf der Stelle kein Problem für den smarten Spanier. Darüber hinaus hat der umweltfreundliche Elektroflitzer laut Hersteller alle wichtigen Crash-Tests bestanden und kann seine Muskeln auch in puncto Sicherheit spielen lassen. Ein Solarzellenpanel auf der Heckscheibe versorgt den Hiriko mit zusätzlicher Spannung und versorgt nicht nur den Innenraum mit Energie, sondern erhöht auch die Reichweite.

Die Idee eines voll elektrisch betriebenen Fahrzeugs ist selbstverständlich nicht mehr ganz neu. Daher steht dem spanischen Konsortium mit seinem Hiriko ernst zu nehmende Konkurrenz gegenüber. Mit dem Twizy platziert der französische Autobauer Renault sein Elektrofahrzeug auf dem Markt. Obwohl der Twizy und der Hiriko vollelektrisch betrieben werden, ist der Franzose eher als Sommer- und Spaßfahrzeug anzusehen. Seitenscheiben sind beim Twizy nicht vorhanden und Türen nur optional zu erwerben. Somit spielen diese beiden Fahrzeuge zwar in derselben Liga aber auf unterschiedlichen Ebenen. Ein eisiger Wind weht dem Hiriko jedoch aus Italien entgegen. Der italienische Volpe ist 2,20 Meter lang und ist ebenso “wetterfest” wie derHiriko und erreicht Geschwindigkeiten von 105 km/h. Auf der Stelle “Tanzen” kann der Volpe allerdings nicht. Somit ist und bleibt der Hiriko einzigartig in seiner Bauart.

Der Hiriko soll bereits 2013 auf den Markt kommen und 12.500 Euro kosten. Das vom Massachusetts Institute of Technology entwickelte Fahrzeug wird bereits jetzt in amerikanischen Großstädten Alltagstests unterzogen. Wir freuen uns bereits jetzt auf den elektrisierenden Spanier und hoffen bald mehr über die Praxistauglichkei tzu erfahren.